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グースネック名古屋では、大人が選ぶ、コンパクトなイタリア車としてランチア・イプシロンをご提案しています。スタイル、ボディカラー、インテリアのいずれを見てもセンスの良さを感じます。女性オーナーからの評価も高く、同クラスのクルマでは感じることができない質感を楽しんでいただくことができます。ここでは実際にお乗りいただいているイプシロンたちの近況などもお伝えして参ります。
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たとえば「普段の足だから普通に走ればいい」と選んでガッカリされた経験はないでしょうか。普段の足だからこそ、豊かな時間を過ごすことができるクルマを選んでみませんか? お問合せは、お電話 052-800-0788、電子メール info@lussocars.com あるいは、問い合わせフォームをご利用ください。 |
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納車後1,500kmの初回点検およびオイル交換のためにLANCIA YPSILON 1.4 16V をお預かりしてきました。 そのときの様子はブログLUSSO JAMをごらんください。 通常のエンジンオイルであれば4,000kmごと、ロングライフオイルであれば8,000kmごとの交換をお勧めしております。 March 2008 |
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マイナーチェンジ前のイプシロンが車検整備のため、ルッソに入庫しました。スプリングを換えて車高を下げてあります。 ブログ LUSSO JAM 「LANCIA YPSILON メモ」をあわせてごらんください。お話を伺っていると、お互いにどこかで見かけていたりして、イプシロン・オーナーの輪が密かに広がっているのがうれしいです。 March 2008 |
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こちらもマイナーチェンジ前のイプシロン・ビキニです。215/40-17にインチアップしてOZホイールを履いています。タイヤは固くなったけれど足は柔らかいままなので富士スピードウェイを体験走行した際、ダイハツ・コペンについていけなかったそうです。 最近LUSSO JAMでイプシロンの点検、オイル交換の話題が続いたため「自分もオイル交換に行かなくちゃ」とご来店くださいました。オイルはロングライフオイル YACCO VX1703 5W-40 を(フィルターも換えて)3.5リッター入れさせていただきました。 March 2008 |
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LANCIA YPSILON 1.3 Multijetのお客様は、お仕事で毎日乗ってらっしゃるため走行距離がどんどん伸びまして、18,000km弱でオイル交換にあわせてフロントブレーキパッド交換となりました。パッド交換には早いような気がしますが、アクセルもブレーキもしっかり踏んでらっしゃるようです。 名古屋に雪が積もった日も(夏タイヤで)調子よく走ることができたそうです。 February 2008 |
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新車でオーダーいただいたお客様のイプシロンがイタリアから届きました。 Marrone/AzzuroのB-Colorです。気に入った色、装備を本国にオーダーする贅沢をお届けいたします。 この画面の下にビデオクリップもご用意しました。 December 2007 |
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上のB-Colorのダッシュボード。6速マニュアルです。CITYボタンを押すと一層パワステが軽くなります。 納車に際して操作方法と注意点などをご説明させていただき、1,500kmで初回点検およびエンジンオイル交換をお願いしました。 イタリアからはるか遠く、日本の道路へ走り出すイプシロンをお見送りしたとき「かっこいいなぁ」。こんな粋なクルマはちょっと見ません。 December 2007 |
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新車にはかわいらしいキーホルダーがついているのですが「もったいなくて使えません」とご自身で用意されたのがHFキーホルダー。 上品なイプシロンにスポーツの香りが漂います。 |
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鮮やかなイエローのシートベルトパッドも付いています。 ダッシュボードに赤いグローブが置いてありましたが、これは汗で滑らないようにというわけではなく、日焼け防止だそうです。 March 2008 |
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